トラック運転手不足問題に立ち向かういすゞ自動車

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トラック運転手不足問題に立ち向かういすゞ自動車

ここ最近、トラックが引き起こす重大な交通事故が多いと思いませんか?観光バスや運送バスなど業態は異なりますが、多くの方が犠牲になった事故が多発しているのでとても印象に残っています。

 

こうしたトラック事故の増加の背景には、トラック運転手の日と手不足があります。運転する労働者が少ないから、一人当たりの負担が増えるのです。長時間休む間もなく運転して疲労が蓄積し、注意不足や寝不足などが事故を誘発しています。

 

パーキングエリアに行けば大型トラックが並列して駐車されて、運転席でドライバーが仮眠をとっている様子も目にします。事故を起こした運送会社や観光バス会社の勤務実態がニュースで報道されますが、こうした過酷な労働環境が蔓延しているというのが実情です。

 

このトラック運転手の人手不足問題に、トラック自体を改善することで解消に取り組む動きがいすゞ自動車にあります。いすゞ自動車が2015年12月に全面改良した大型トラック「ギガ」に盛り込まれた3つの改善ポイントを紹介します。

 

いすゞ自動車の改善策3ポイント
  1. トラックの操作性向上
  2. 運転による疲労軽減
  3. 故障予知機能

 

まず第一に、複雑な操作が必要なトラックの操作性を向上させてあります。トラックには荷台を動かすために30種類ほどのスイッチがあります。これを運転席周辺に配置して、操作しやすくしてあります。その他速度メーターなどの計器盤やオーディオなどの基本的な部分も見やすい位置・角度に取り付けてあります。

 

またスイッチに関しては使用頻度が高いものを運転席側に配し、あまり使わないボタンをその周辺に配置することで、効率の良い動きができるようになっています。運転手の挙動を減らすことができる点で、疲労の蓄積も軽減させることができます。

 

そしてトラックが故障する可能性を予知する機能も作られました。部品の耐用年数を計算したり、稼働状況を監視することで、リアルタイムで故障を予見する機能です。これはネットを介してトラックに付加するサービスです。

 

以上の3つの取り組みにより、今後ますます増加するであろうトラック労働者問題改善の兆しが見えることを期待しましょう。

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