管理人の日記

ITS？

なんだそれ？と思い、簡単に調べてみました。

それでこのITS技術に関して、いすゞ自動車と日野自動車が共同で開発することを決めたようです。具体的にはバスやトラックの自動走行や高度な運転支援です。

どうしてこのITS技術が注目されるかと言うと、昨今の労働力不足です。特にトラックやバスの運転手は過酷な労働環境で給与も決して高くなく、常に人手が足りない状況です。その結果、重大な事故が起きたことは記憶に新しいです。

だからこそ、一人一人の負担を減らすためのITS技術です。今後ますます少ない労働力で安全に業務を遂行するためにも、自動走行や運転支援技術の開発は必要不可欠と言えるでしょう。

ITS技術に関して注目されているのは以下の5つの項目です。

• 隊列形成：個々の車両の位置を認識して隊列を形成し管理する技術
• 車線保持制御：道路端の白線を認識して操舵を制御する技術
• 車間距離維持制御：車車間通信と車間距離検出によって車間距離を制御する技術
• 障害物との衝突回避制御：障害物を検出し、レーンチェンジや非常ブレーキ制御を行う技術
• 先頭車追尾制御：分合流部、降雪や悪天候時などの白線認識不可時に先行車を認識し追従する技術

うーん、なんだかすごい難しいこと書いてありますね笑。つまりは、自動運転や運転支援に関する技術ですね。最近の一般車にも衝突防止機能がついている車種もありますから、一部で上記の技術が使われています。

今後、このITS技術が向上していけば、完全な自動運転システムも実現可能かもしれませんね笑。未来を切り開くいすゞ自動車！あと日野自動車！頑張れ！

関連ページ

いすゞ自動車がミドリムシバスを開発

いすゞ自動車がミドリムシを燃料にした「ミドリムシバス」を開発。藤沢工場関係者の送迎バスとして使用しています。

セアトのスペイン工場で期間工を採用

セアトのスペイン工場で期間工を採用し、アウディＱ３生産に力を入れるというニュースがありました。いすゞ自動車でも期間工の増員はあるのか、考察します。

いすゞ自動車でリコール

いすゞ自動車の小型トラック「エルフ」で大量リコールが発生。期間工への影響はどうなるでしょうか。

いすゞ自動車期間工に朗報！トラックの需要は高いレベルが続く

いすゞ自動車の発表によると、国内のトラック市場は2020年までは高いレベルの需要が続くとのことです。期間工の皆さんにとっても朗報です。

いすゞ自動車を含めメーカーは人手不足

いすゞ自動車を含めメーカーは人手不足というニュースがありました。メーカーで働くなら今が絶好の機会です。

いすゞ自動車　社長交代

長年社長を務めていた細井行氏が社長を退き、新たに現副社長の片山正則氏が就任する予定です。

いすゞ自動車　トラック販売好調

いすゞ自動車のトラック販売が好調です。期間従業員の仕事もしばらくは安泰かもしれません。

いすゞ自動車期間工の視界良好

いすゞ自動車のトラック「エルフ」が改良され、ハイブリッド車として発売されました。これにより期間工(期間従業員)の仕事もしばらくは良好が続きそうです。

いすゞ自動車期間工を装ったブログに注意

最近、「いすゞ　期間工」で調べると、様々なブログがでてきます。そのうち、本当に期間工の方が書いているブログはわずかです。多くが「稼げます！」という商業広告をメインにしているので注意が必要です。

大型路線バス好調

いすゞ自動車の大型路線バスが好調です。この調子が続けば臨時従業員（期間工）の雇用も安定するでしょう。

いすゞ自動車期間工の長期休暇について

いすゞ自動車期間工の長期休暇のすごし方について。給与は出ないのでお金の面では大変ですが、働き続ける上では大事な日なので、大事にしましょう。

いすゞ自動車トラック販売上方修正、期間工待遇も向上するか

いすゞ自動車のが国内向けのトラック販売計画を上方修正しました。これにより、期間工（臨時従業員）の待遇工場や人員補充も進められることが期待されます。

いすゞ自動車の大型トラック「ギガ」でリコール！期間工も対応に追われる！

いすゞ自動車が生産する大型トラック「ギガ」の大量リコールです。これにより、いすゞの期間工が対応におわれるかもしれません。

いすゞ自動車の純利益好調！期間従業員の待遇への影響は！？

いすゞ自動車は今年の純利益をかなり伸ばしてきています。この業績アップにより期間工の待遇も良くなっています。

いすゞ自動車「ギガ」に天然ガス投入！期間工の工程はどうなる

いすゞ自動車の大型トラック「ギガ」に天然ガスで動く車が登場。燃費向上を狙った計画だが、これにより期間工のライン工程も大きく変わると予想できる。

いすゞ自動車がミドリムシをバスからロケットへ

いすゞ自動車がベンチャー企業と協力し、ロケット燃料にミドリムシを使う計画が出た。食料にも使われるミドリムシが宇宙に羽ばたく日も近いだろう。

UDトラックスといすゞ自動車がトラック供給合意

いすゞ自動車は2017年より中型トラックをUDトラックスへ供給することを決定しました。これにより期間工の仕事も増えて、需要も増加するでしょう。

トラック運転手不足問題に立ち向かういすゞ自動車

いすゞ自動車はトラック運転手の人手不足解消に向けた対策を推進しています。トラックの運転に伴う疲労の軽減や故障予知機能の搭載など複数の解決策を用意しています。

いすゞ自動車、マツダ、富士重工が熊本地震被災地へ義援金

いすゞ自動車、マツダ、富士重工が先日起きた熊本県地震の被災地へ義援金を贈ることを発表しました。各社500万円を拠出するようです。

食品だけでなく、医療や航空燃料にもなるミドリムシ

ミドリムシは健康食品として注目されていますが、衣料品や燃料にもなります。いすゞ自動車ではトラックの燃料として実用化に成功していますが、今後は飛行機も飛ばすことになるしょう。

トラックシェア率35%を目指すいすゞ自動車

全面改良した新型ギガで、国内のトラック市場シェア率35%を目指すことを発表したいすゞ自動車。高い目標を掲げるだけに、その性能に自信がうかがえます。

いすゞ自動車2017年第１四半期は前年比25％の減益

いすゞ自動車は円高や新興国での販売台数の減少で、錯塩同時期と比較して25％の減益となりました。ただこの数字は想定の範囲内なので、今後の方針に変更はないようです。

いすゞ自動車がISOの最新規格を取得しました

いすゞ自動車が「ISO14001:2015年版」の全社統合認証を取得しました。以前より環境マネジメントに力を入れており、商用車とディーゼルエンジン事業での環境への配慮が認められました。

期間工は残業代がきっちり出るからお得感はある

最近はブラック企業がはびこり残業代が出ない会社や工場が増えていますが、期間工は人手不足で辞められたら困るので残業代含め給与関係はかなり好待遇です。

4月から始めるいすゞ自動車の期間工へのアドバイス

4月から新しい年度が始まりました。新たにいすゞ自動車の期間工を始める人へのアドバイスをまとめました。